Diferència entre revisions de la pàgina «Estació de l'Aeroport (el Prat)»
Jump to navigation
Jump to search
m (1 revisió: Importació de la Viquipèdia) |
|||
| (Hi ha una revisió intermèdia del mateix usuari que no es mostren) | |||
| Línia 1: | Línia 1: | ||
| − | + | '''Aeroport''' és una estació de la línia [[Línia 2 (Rodalies Barcelona)|R2 Nord]] de la xarxa de [[Rodalies Barcelona|Rodalies Renfe]] de [[Barcelona]] situada al costat del [[Aeroport de Barcelona]] al municipi [[El Prat de Llobregat|del Prat de Llobregat]]. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | '''Aeroport''' és una estació de la línia [[Línia 2 (Rodalies Barcelona)|R2 Nord]] de la xarxa de [[Rodalies Barcelona|Rodalies Renfe]] de [[Barcelona]] situada al costat del [[Aeroport de Barcelona]] al municipi | ||
L'estació es va obrir al públic el [[1975]] després de construir-se un ramal de via única entre [[Estació del Prat de Llobregat|el Prat de Llobregat]], i aquesta. L'estació està separada de les Terminals A i B de l'aeroport per l'aparcament i hi està comunicada per una passera coberta. | L'estació es va obrir al públic el [[1975]] després de construir-se un ramal de via única entre [[Estació del Prat de Llobregat|el Prat de Llobregat]], i aquesta. L'estació està separada de les Terminals A i B de l'aeroport per l'aparcament i hi està comunicada per una passera coberta. | ||
| − | L'estació ha tingut un servei variable amb el pas del temps. Després de l'obertura hi sortien trens cada 15 minuts cap a | + | L'estació ha tingut un servei variable amb el pas del temps. Després de l'obertura hi sortien trens cada 15 minuts cap a Sants. Quan es va integrar a la xarxa de Rodalies Renfe com un ramal de la R1 la freqüència era de 20 minuts amb trens amb destinació Mataró. Va estar tancada el [[2005]] a causa de les obres del Tren d'Alta Velocitat Madrid-Barcelona i quan es va reobrir ho va fer com part de la nova línia R10 entre l'Estació de França i l'Aeroport amb una freqüència de 30 minuts. Finalment, el 31 de [[gener]] de [[2009]] amb les modificacions per obres a la zona de la Sagrera i Sant Andreu Comtal, la R10 va desaparèixer i els trens que arriben a l'aeroport pertanyen a la R2 Nord i la majoria es dirigeixen cap a Sant Celoni, en lloc de l'estació de França. |
| − | Te la particularitat d'estar situada a la zona 4 per a | + | Te la particularitat d'estar situada a la zona 4 per a Renfe Operadora i a la zona 1 per a l'ATM, el que fa que el cost del viatge sigui molt diferent si s'utilitzen bitllets propis de Renfe Operadora o bitllets integrats de l'Autoritat del Transport Metropolità de Barcelona. |
| − | Es preveu que entre [[2010]] i [[2011]] arribi la [[ | + | Es preveu que entre [[2010]] i [[2011]] arribi la [[L9]] del Metro de Barcelona fins a l'aeroport. |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
# Aquest recorregut de la R2 es provisional fins al 2011 fruit de les obres a Sant Andreu Comtal, per veure quins són els canvis que hi ha hagut vegeu [[Línia 2 (Rodalies Barcelona)|R2]] i [[Línia 10 (Rodalies Barcelona)|R10]]. | # Aquest recorregut de la R2 es provisional fins al 2011 fruit de les obres a Sant Andreu Comtal, per veure quins són els canvis que hi ha hagut vegeu [[Línia 2 (Rodalies Barcelona)|R2]] i [[Línia 10 (Rodalies Barcelona)|R10]]. | ||
| Línia 60: | Línia 22: | ||
{{Coord|41|18|15.32|N|2|4|23.9|E|type:landmark|display=title}} | {{Coord|41|18|15.32|N|2|4|23.9|E|type:landmark|display=title}} | ||
| − | + | [[Categoria:Estacions de ferrocarril|Aeroport, l']] | |
| − | [[Categoria:Estacions de ferrocarril | ||
[[Categoria:Edificis del Prat de Llobregat]] | [[Categoria:Edificis del Prat de Llobregat]] | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Revisió de 16:20, 13 set 2011
Aeroport és una estació de la línia R2 Nord de la xarxa de Rodalies Renfe de Barcelona situada al costat del Aeroport de Barcelona al municipi del Prat de Llobregat.
L'estació es va obrir al públic el 1975 després de construir-se un ramal de via única entre el Prat de Llobregat, i aquesta. L'estació està separada de les Terminals A i B de l'aeroport per l'aparcament i hi està comunicada per una passera coberta.
L'estació ha tingut un servei variable amb el pas del temps. Després de l'obertura hi sortien trens cada 15 minuts cap a Sants. Quan es va integrar a la xarxa de Rodalies Renfe com un ramal de la R1 la freqüència era de 20 minuts amb trens amb destinació Mataró. Va estar tancada el 2005 a causa de les obres del Tren d'Alta Velocitat Madrid-Barcelona i quan es va reobrir ho va fer com part de la nova línia R10 entre l'Estació de França i l'Aeroport amb una freqüència de 30 minuts. Finalment, el 31 de gener de 2009 amb les modificacions per obres a la zona de la Sagrera i Sant Andreu Comtal, la R10 va desaparèixer i els trens que arriben a l'aeroport pertanyen a la R2 Nord i la majoria es dirigeixen cap a Sant Celoni, en lloc de l'estació de França.
Te la particularitat d'estar situada a la zona 4 per a Renfe Operadora i a la zona 1 per a l'ATM, el que fa que el cost del viatge sigui molt diferent si s'utilitzen bitllets propis de Renfe Operadora o bitllets integrats de l'Autoritat del Transport Metropolità de Barcelona.
Es preveu que entre 2010 i 2011 arribi la L9 del Metro de Barcelona fins a l'aeroport.
- Aquest recorregut de la R2 es provisional fins al 2011 fruit de les obres a Sant Andreu Comtal, per veure quins són els canvis que hi ha hagut vegeu R2 i R10.
