Diferència entre revisions de la pàgina «Estació del Prat de Llobregat»

De WikiPrat
Jump to navigation Jump to search
(Reestructuració de l'article, fusió amb el del Centre Intermodal, i afegida informació des de la Viquipèdia.)
 
(Hi ha una revisió intermèdia del mateix usuari que no es mostren)
Línia 1: Línia 1:
−
'''El Prat de Llobregat''' és una estació de la línia R2 de Rodalies Renfe situada al nord [[El Prat de Llobregat|del Prat de Llobregat]].
+
'''L'estació del Prat de Llobregat''' és una estació de ferrocarril de la línia R2 de Rodalies de Catalunya situada al nord [[El Prat de Llobregat|del Prat de Llobregat]]. En el futur serà un intercanviador que connectarà serveis de rodalies, alta velocitat, metro, i autobús.
  
−
Al sud de l'estació se separa el ramal [[El Prat de Llobregat|el Prat]]-[[Aeroport de Barcelona|Aeroport]] de via única per on va la [[Línia 2 (Rodalies Barcelona)|R2 Nord]] de la línia del ''Corredor Mediterrani'' per on continua la [[Línia 2 (Rodalies Barcelona)|R2 Sud]].
+
==Serveis==
 +
Actualment consta de l'estació de la línia d'adif de Barcelona-Vilanova-Valls per on circulen trens de les línies R2, R2 Nord i R2 Sud de Rodalies de Catalunya operat per Renfe Operadora. Al sud de l'estació se separa el ramal [[El Prat de Llobregat|el Prat]]-[[Aeroport de Barcelona|Aeroport]] de via única per on va la [[Línia 2 (Rodalies Barcelona)|R2 Nord]], de la línia del ''Corredor Mediterrani'' per on continua la [[Línia 2 (Rodalies Barcelona)|R2 Sud]]. Aquest recorregut de la R2 es provisional fruit de les obres a Sant Andreu Comtal.
  
−
En un futur l'estació serà un intercanviador important ja que hi pararà l'[[AVE]] i hi haurà correspondència amb les línies [[Línia 1 del Metro de Barcelona|L1]], [[Línia 2 del Metro de Barcelona|L2]] i [[Línia 9 del Metro de Barcelona|L9]] del [[Metro de Barcelona]].
+
A l'exterior de l'edifici de l'estació hi ha un aparcament per a cotxes, aparcament de bicicletes, i estació d'autobusos.
  
−
Aquest recorregut de la R2 es provisional fins al 2011 fruit de les obres a Sant Andreu Comtal.
+
==Història==
 +
L'antiga estació va entrar en servei l'any [[1881]] quan es va obrir el tram entre les Hortes de Sant Beltran al costat de les Drassanes de
 +
Barcelona i Vilanova i la Geltrú. Posteriorment l'any [[1887]] amb la unificació de la línia amb la línia de Vilafranca, els trens van deixar de passar per la carretera del Morrot, per passar per l'actual traçat per Bellvitge. Al segle XX es van fer obres a la línia per duplicar les vies.
  
−
{{coor title dms|41|19|51.30|N|2|5|21.53|E|type:landmark|region:ES-CT}}
+
Aquesta estació de la línia de Vilanova es va soterrar, acabant les obres l'any 2007, amb la construcció de la línia d'alta velocitat Madrid - Barcelona - Frontera Francesa.
  
−
{{cal imatge}}
+
==Centre Intermodal del Baix Llobregat==
 +
[[Fitxer:Centre Intermodal.jpg|thumb|right|Centre Intermodal]]En un futur l'estació serà un intercanviador important ja que a més del servei de Rodalies, hi pararà l'[[AVE]] i hi haurà correspondència amb les línies del [[Metro de Barcelona]] [[Línia 1 del Metro de Barcelona|L1]], [[Línia 2 del Metro de Barcelona|L2]] i [[Línia 9 del Metro de Barcelona|L9]] (aquesta última el [[2014]], tot i que la previsió inicial era obrir l'estació l'any [[2007]]), i diverses línies d'autobusos.
 +
 
 +
L'11 de [[maig]] del [[2010]], el Departament de Política Territorial i Obres Públiques (DPTOP) de la Generalitat de Catalunya va licitar la construcció del Centre Intermodal del Baix Llobregat, edifici en el que es podrà intercanviar entre els diferents serveis.
 +
 
 +
 
 +
== Referències ==
 +
*[http://blocs.gencat.cat/blocs/AppPHP/ptop/2010/05/11/el-dptop-licita-les-obres-de-construccio-del-centre-intermodal-del-baix-llobregat/ El DPTOP licita les obres de construcció del Centre Intermodal del Baix Llobregat] Bloc del Departament de PTOP de la Generalitat (11/05/2010)
 +
*[http://www.elprat.cat/noticies/detall_noticia/_ZCZRBu1Qu4chuvn2OwPJaaMbSKOD26y_A-KspYCgbQYLNzwgHSI1Mg La Generalitat licita les obres del Centre Intermodal] Ajuntament del Prat (11/05/2010)
 +
*[http://www.elprat.cat/?go=e6598a7e63ddfde81d5c156ba4c60f38fa13b84dbb5b81adf6ea4154e6a0f54273797902d9ebb4fddaf9cc9e5131f7af59e1953a38e91b3c9d435782dc2171d0b2448f716c7214df131a60976bcf6416 El Centre Intermodal del Prat rebrà finançament de la Unió Europea] Ajuntament del Prat de Llobregat (16/09/2010)
 +
*[http://ca.wikipedia.org/wiki/Estaci%C3%B3_del_Prat_de_Llobregat Article a la Viquipèdia]
 +
*[http://www20.gencat.cat/portal/site/msi-dgac/menuitem.e045213d896fc73484276c10b0c0e1a0?vgnextoid=f0df6ed3f8e7c210VgnVCM1000008d0c1e0aRCRD&vgnextchannel=f0df6ed3f8e7c210VgnVCM1000008d0c1e0aRCRD&vgnextfmt=default&linia=r2&code=xml&est=69&idi=cat&sendDistribuidora.x=4&sendDistribuidora.y=13 Fitxa de l'estació] al web de Rodalies de Catalunya.
 +
 
 +
{{coord|41|19|51.30|N|2|5|21.53|E|type:landmark_region:ES-CT|display=title}}
  
 
[[Categoria:Estacions de ferrocarril|Prat de Llobregat, el]]
 
[[Categoria:Estacions de ferrocarril|Prat de Llobregat, el]]
 
[[Categoria:Edificis del Prat de Llobregat]]
 
[[Categoria:Edificis del Prat de Llobregat]]

Revisió de 23:27, 17 oct 2011

L'estació del Prat de Llobregat és una estació de ferrocarril de la línia R2 de Rodalies de Catalunya situada al nord del Prat de Llobregat. En el futur serà un intercanviador que connectarà serveis de rodalies, alta velocitat, metro, i autobús.

Serveis

Actualment consta de l'estació de la línia d'adif de Barcelona-Vilanova-Valls per on circulen trens de les línies R2, R2 Nord i R2 Sud de Rodalies de Catalunya operat per Renfe Operadora. Al sud de l'estació se separa el ramal el Prat-Aeroport de via única per on va la R2 Nord, de la línia del Corredor Mediterrani per on continua la R2 Sud. Aquest recorregut de la R2 es provisional fruit de les obres a Sant Andreu Comtal.

A l'exterior de l'edifici de l'estació hi ha un aparcament per a cotxes, aparcament de bicicletes, i estació d'autobusos.

Història

L'antiga estació va entrar en servei l'any 1881 quan es va obrir el tram entre les Hortes de Sant Beltran al costat de les Drassanes de Barcelona i Vilanova i la Geltrú. Posteriorment l'any 1887 amb la unificació de la línia amb la línia de Vilafranca, els trens van deixar de passar per la carretera del Morrot, per passar per l'actual traçat per Bellvitge. Al segle XX es van fer obres a la línia per duplicar les vies.

Aquesta estació de la línia de Vilanova es va soterrar, acabant les obres l'any 2007, amb la construcció de la línia d'alta velocitat Madrid - Barcelona - Frontera Francesa.

Centre Intermodal del Baix Llobregat

Centre Intermodal

En un futur l'estació serà un intercanviador important ja que a més del servei de Rodalies, hi pararà l'AVE i hi haurà correspondència amb les línies del Metro de Barcelona L1, L2 i L9 (aquesta última el 2014, tot i que la previsió inicial era obrir l'estació l'any 2007), i diverses línies d'autobusos.

L'11 de maig del 2010, el Departament de Política Territorial i Obres Públiques (DPTOP) de la Generalitat de Catalunya va licitar la construcció del Centre Intermodal del Baix Llobregat, edifici en el que es podrà intercanviar entre els diferents serveis.


Referències

(i) 41° 19′ 51.30″ N, 2° 5′ 21.53″ E / 41.3309167, 2.0893139

Obtingut de «http://www.wikiprat.cat/index.php?title=Estació_del_Prat_de_Llobregat&oldid=1367»