Aeroport del Prat

Plantilla:Aeroport Plantilla:Coor title dms L'Aeroport Internacional de Barcelona - El Prat de Llobregat és l'aeroport que dóna servei a Barcelona. Té el codi d'aeroport de IATA: BCN, i el codi OACI: LEBL. L'aeroport de Barcelona, que l'any 2006 va incrementar el seu trànsit de passatgers en un 10'5%, és el cinquè del món que més va créixer. En aquest rànquing només s'ha vist superat pels aeròdroms de tres ciutats xineses i un d'Orient Mitjà.

Es troba situat a 10 km. al sud-oest de Barcelona, en el municipi del Prat de Llobregat, a 6 m sobre el nivell del mar. És el segon aeroport més gran d'Espanya, el primer de Catalunya i de la costa mediterrània, el vuitè amb més tràfic de passatgers d'Europa i el 35è del món, segons estadístiques de l'any 2007. El 2005 varen utilitzar aquest aeroport 27.131.448 de passatgers, i es van realitzar 307.798 operacions. L'any 2006 foren 30.008.152 passatgers i 327.636 operacions. I al 2007: 32.898.249 passatgers i 352.489 operacions. Durant l'any 2008 la competència del tren d'alta velocitat en el trajecte Barcelona-Madrid així com l'impacte de la crisi econòmica dugueren l'aeroport a disminuir el trànsit de passatgers per primera des de l'any 1993.

Al Prat operen un gran nombre de vols domèstics, principalment de les companyies Iberia i Spanair, i també una gran quantitat de vols internacionals i alguns d'intercontinentals. A més a més, en els últims anys s'ha convertit en una destinació important de moltes aerolínies de baix cost.

L'aeroport té 3 zones d'enlairament i aterratge obtenint d'aquesta manera un total de 3 pistes en servei, dues d'elles en paral·lel anomenades 07L/25R y 07R/25L (aquesta última inaugurada el 2004), i una tercera creuada, la 02/20. A més, disposa de tres terminals A, B i C, amb 114 mostradors de facturació, i 24 fíngers o pasarel·les d'embarcament i unes 80-90 posicions de pàrquing en remot (és a dir, per accedir a l'avió cal utilitzar una jardinera o autobús).

La flota d'avions que opera normalment són els de classe C (A320, B737, etc.) ja que, malauradament, no té gaires connexions intercontinentals directes, a causa del fet que les aerolínies de xarxa espanyoles (Iberia principalment i Air Europa) no aposten per aquest aeroport. Els únics vols intercontinentals regulars directes que hi ha son: Buenos Aires (Aerolíneas Argentinas), Nova York (3, American Airlines, Delta Airlines i Continental Airlines), Atlanta (Delta Airlines), Filadèlfia (US Airways), Singapur (Singapore Airlines, amb escala tècnica a Milà Malpensa), Bogotà (Avianca) i Ciutat de Mèxic (Aeroméxico). (Actualitzat a maig 2008).

L'aeroport del Prat és accessible amb Renfe Operadora per la línia de Rodalies, des del centre de Barcelona (Estació Aeroport), amb una línia directa d'autobusos anomenada Aerobús, amb diverses línies d'autobusos públics: 46 (des de BCN), L77 (des de Sant Boi), N17 (nocturn des de BCN, cada 20 min.); i per un servei permanent de taxi.

Actualment l'aeroport està en ple procés d'ampliació, amb la construcció d'una nova terminal, que està previst inaugurar el 16 de Juny de 2009, situada entre l'antiga pista transversal, i la nova pista paral·lela. També s'estan realitzant altres actuacions com la construcció de nous accessos per carretera i per tren, l'arribada de la futura línia 9 del metro, l'ampliació de les places d'aparcament, així com la urbanització de més de 300 hectàrees com a zona de serveis per al desenvolupament comercial i industrial de l'aeroport.

L'aeroport és la base de l'aerolínia de baix cost Clickair i de l'aerolínia de nova generació Vueling Airlines, així com la segona base d'Iberia en el país. Està obert només a vols instrumentals, estan prohibits els vols VFR (Vol en regles visuals), excepte els vols VFR sanitaris, d'emergències i d'estat.

El 22 de març de 2007, més de 130 entitats donen suport en un acte reivindicatiu a l'Aula Magna del IESE per un aeroport transoceànic i amb gestió individualitzada.

Terminals

Fins l'any 2009 l'aeroport del Prat va estar compost per tres terminals anomenades terminals A, B i C. Les tres es troben en tres edificis annexos i la terminal B és la més antiga de totes, mentre que les terminals A i C foren construïdes entre el 1988 i el 1991, alhora que la terminal B era reformada, per augmentar la capacitat de l'aeroport per l'arribada dels Jocs Olímpics d'estiu de 1992 a Barcelona.

Posteriorment AENA va posar en marxa el Pla de Barcelona per dur a terme una sèrie d'actuacions per tornar augmentar la capacitat de l'aerport que havia experimentat un fort crèixement del nombre de passatgers en els últims anys. Per aquesta raó es va construir una nova terminal al sud de les anteriors entre l'antiga pista transerval i la nova pista paral·lela. La nova terminal, anomenada terminal 1, es va inaugurar el 16 de juny de 2009 i les terminals A, B i C passaren a anomenar-se terminal 2 i cada sector utilitza la lletra de l'antiga nomenclatura: 2A, 2B i 2C.

Actualment la majoria de les companyies de l'aeroport s'han traslladat de la terminal 2 a la terminal 1, cosa que s'aprofita per reformar la terminal 2, també sota el marc del Pla de Barcelona. A més també hi ha un projecte de construcció d'una terminal satèl·lit de la T1.

T1

La terminal 1 (T1) es va inaugurar el 16 de juny i el dia 17 del 2009 es posa en funcionament amb un vol a Madrid.

Estadístiques

Evolució Passatgers Any Passatgers % Any Passatgers % 1963 1.000.000 - 1999 17.421.938 +7,6 1977 5.000.000 - 2000 19.809.567 +13,8 1990 9.205.000 - 2001 20.745.536 +4,7 1991 9.145.000 -0,7 2002 21.348.211 +2,9 1992 10.196.000 +11,5 2003 22.752.667 +6,6 1993 9.999.000 -2,0 2004 24.558.138 +7,9 1994 10.647.285 +6,5 2005 27.152.745 +10,6 1995 11.727.814 +10,1 2006 30.008.152 +10,5 1996 13.434.679 +14,6 2007 32.898.249 +9,6 1997 15.065.724 +12,1 2008 30.208.134 -8,2 1998 16.194.805 +7,3 2009 Font: Aeroport de Barcelona, AENA.

Evolució Operacions Any Operacions % 1999 233.609 - 2000 255.913 +9,5 2001 273.119 +6,3 2002 271.023 -0,8 2003 282.021 +4,1 2004 291.369 +3,3 2005 307.798 +5,6 2006 327.636 +6,4 2007 352.501 +7,6 2008 321.491 -8.8 2009

Evolució Càrrega Any Tm. % 1999 88.217 - 2000 88.269 +2,4 2001 81.882 -7,8 2002 75.905 -7,3 2003 70.118 -7,6 2004 84.985 +21,2 2005 90.446 +6,4 2006 93.404 +3,3 2007 96.770 +3,6 2008 104.329 +7,7 2009

Fitxer:Barcelona Airport Progression(1963-2006).PNG

Gràfic amb l'evolució de passatgers de l'Aeroport.

Principals línies aèries per nombre de passatgers Línia aèria 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 Iberia Airlines 8.416.024 9.594.763 9.606.867 9.047.358 9.284.036 9.504.150 9.589.497 9.117.380 6.492.493 2.755.993 Spanair 1.478.399 1.580.340 1.886.626 2.119.401 2.392.384 2.567.024 3.266.038 3.931.719 4.243.633 4.135.114 Clickair 198.890 3.279.656 4.848.846 Vueling Airlines 259.450 1.332.648 2.144.034 3.082.612 3.043.020 Air Europa 1.001.022 1.209.414 1.404.409 1.473.937 1.592.004 2.003.872 2.176.306 2.298.330 2.360.183 2.146.164 easyJet 349.566 450.596 539.010 840.735 1.258.581 1.384.690 1.327.399 1.411.681 1.593.412 1.814.239 Lufthansa 666.338 761.878 812.512 806.797 814.853 898.646 949.697 1.082.965 1.117.922 1.156.982 Air Nostrum 440.042 576.021 670.701 758.434 753.067 781.459 898.164 1.044.913 1.110.548 915.234 Air France 514.218 626.742 698.528 777.939 738.129 749.833 766.343 830.618 846.093 866.636 British Airways 617.489 600.587 640.809 674.314 617.579 638.243 631.600 645.264 658.824 673.595 KLM 294.285 339.656 396.474 462.635 483.764 529.751 551.011 544.814 583.203 607.506 Alitalia 470.058 483.521 466.937 484.239 479.301 434.813 505.528 574.569 565.145 394.515 Swiss International Air Lines 48.256 317.852 292.780 382.067 420.524 498.726 551.165 airberlin 626 23.166 190.902 330.376 434.358 450.442 465.128 472.060 TAP Portugal 175.162 203.431 190.051 210.249 231.578 245.447 256.984 275.707 308.861 390.294 transavia.com 96.953 145.644 260.100 328.263 313.577 291.054 292.350 287.149 280.254 270.937 easyJet Switzerland 28.506 130.534 143.792 143.017 164.333 187.672 230.894 275.193 269.375 279.472 Sterling Airlines 1.213 39.064 69.475 85.390 88.562 214.452 227.189 251.444 Delta Air Lines 117.236 141.781 120.003 126.297 118.644 159.736 155.917 178.331 204.833 241.816 Brussels Airlines 70.257 41.591 7.162 202.480 241.331

Aerolínies i destinacions

Terminal 1

Aerolínia	Destinació
Adria Airways	Ljubljana [de temporada]
Aegean Airlines	Atenes
Aeroflot	Moscou-Sheremetyevo
Aerolineas Argentinas	Buenos Aires-Ezeiza
Aeroméxico	Ciutat de Mèxic
Air Algérie	Alger
airBaltic	Riga
Air Canada	Montréal-Trudeau [de temporada; comença el 5 Juny], Toronto-Pearson [de temporada; comença el 4 Juny]
Air Europa	Eivissa, Fuerteventura [de temporada], Gran Canària, Lanzarote, La Palma [de temporada], Madrid, Menorca, Palma de Mallorca, Sevilla, Tenerife-Nord, Tenerife-Sud, Tunis
Air France	Paris-Charles de Gaulle
Air France operat per Brit Air	Lió, Paris-Orly
Air France operat per Régional	Bordeus, Nantes
Alitalia	Milà-Linate, Roma-Fiumicino
American Airlines	Nova York-JFK
Arkia Israel Airlines	Tel Aviv
Atlas Blue	Marrakech, Tanger
Austrian Airlines	Viena
Austrian Airlines operat per Austrian Arrows	Viena
Avianca	Bogotá
Blue1	Hèlsinki
British Airways	Londres-Heathrow
British Airways operat per BA CityFlyer	Londres-City [de temporada]
Brussels Airlines	Brussel·les
City Airline	Göteborg-Landvetter [comença el 1 Abril]
Continental Airlines	Newark
Croatia Airlines	Zagreb [de temporada]
Czech Airlines	Praga
Delta Air Lines	Atlanta, Nova York-JFK
Egyptair	El Caire, Luxor
El Al	Tel Aviv
Estonian Air	Tallinn [de temporada]
Finnair	Hèlsinki
Iberia	Madrid
Iberia operat per Air Nostrum	Albacete, Almeria, Asturias, Badajoz, Bolònia, Burgos, Ciudad Real, Corfu [de temporada], Lleó, Marsella, Múrcia, Nantes, Niça, Olbia-Costa Smeralda [de temporada], Pamplona, Salamanca, Sant Sebastià, Santander, Tànger [de temporada], Torí, València, Valladolid
KLM	Amsterdam
LOT Polish Airlines	Varsòvia
Lufthansa	Düsseldorf, Frankfurt, Milà-Malpensa, Munic
Lufthansa Regional operat per Lufthansa CityLine	Düsseldorf, Munic, Stuttgart
Royal Air Maroc	Casablanca, Tanger
Royal Jordanian	Amman
Scandinavian Airlines	Copenhague, Oslo, Estocolm-Arlanda
Singapore Airlines	Singapur
Spanair	La Corunya, Alger, Alacant, Astúries, Banjul, Bilbao, Copenague, Eivissa, Fuerteventura [de temporada], Granada, Gran Canària, Jerez de la Frontera, Lanzarote, Madrid, Màlaga, Menorca, Munic, Palma de Mallorca, Santiago de Compostela, Sevilla, Estocolm-Arlanda, Tenerife Nord, Tenerife Sud, València, Vigo
Sun d'Or International Airlines	Tel Aviv
Swiss International Air Lines	Basilea/Mulhouse, Ginebra, Zuric
Swiss International Air Lines operat per Swiss European Airlines	Basilea/Mulhouse
TAP Portugal	Lisboa
TAP Portugal operat per Portugalia	Lisboa, Porto
TAROM	Bucarest-Otopeni
Tunisair	Túnis, Monastir [de temporada]
Turkish Airlines	Istambul-Atatürk
Ukraine International Airlines	Kiev-Boryspil, Lviv [de temporada]
US Airways	Filadèlfia) [de temporada]
Vueling Airlines	Alacant, Amsterdam, Asturies, Atenes, Bilbao, Brussel·les, Bucarest-Otopeni, Budapest, Casablanca, Dubrovnik [de temporada], Eivissa, Gran Canària, Granada, Jerez de la Frontera, La Corunya, Lisboa, Madrid-Barajas, Màlaga, Malta, Marrakech, Menorca, Milà-Malpensa, Moscou-Domodedovo [de temporada], Nàpols, Niça, Palerm, Palma de Mallorca, París-Orly, Pisa, Praga, Roma-Fiumicino, Santiago de Compostel·la, Sevilla, San Petersburg, Tenerife Nord, Venècia, Verona, Viena, Vigo, Varsòvia

Terminal 2A

Fitxer:Esperandoenelprat.jpg

Viatgers esperant el seu vol a la terminal 2 del Prat

Aerolínia	Destinació
Aer Lingus	Belfast-International [torna el 23 de Març], Cork, Dublín
Air Arabia Maroc	Casablanca
Air Slovakia	Bratislava
Andalus Linias Aereas	Almeria, Nador, Tànger
Bulgaria Air	Sofia
Germanwings	Colònia/Bonn, Stuttgart
Iceland Express	Reykjavik-Keflavik [de temporada]
Icelandair	Reykjavik-Keflavik [de temporada]
Jet2.com	Leeds/Bradford
Jet4you	Casablanca, Nador, Tanger
Meridiana	Florència
Niki Airlines	Viena [comença el 26 Març]
Norwegian Air Shuttle	Bergen [comença el 28 Març], Copenhague, Oslo-Gardermo, Estocolm-Arlanda
Pakistan International Airlines	Islamabad, Karachi, Lahore
Smart Wings	Praga [torna el 2 Abril]
Transaero	Moscou-Domodedovo, Sant Petersburg
transavia.com	Amsterdam, Copenhague, Rotterdam [estiu 2010]
VIM Airlines	Moscou-Domodedovo
Wizz Air	Bucarest-Băneasa, Budapest, Cluj-Napoca, Katowice, Praga, Sofia, Timisoara, Varsòvia [comença el 29 Març]

Terminal 2B

Terminal 2B, on es veu el mural fet per Joan Miró i els ceramistes, Josep Llorens i Artigas i el seu fill, Joan Gardy Artigas els anys 1960-70.

Aerolínia	Destinació
Air Berlin	Berlin-Tegel, Düsseldorf, Hamburg, Palma de Mallorca
Air Transat	Montréal, Toronto-Pearson, Vancouver [tots de temporada]
Blue Air	Bucarest-Bǎneasa
bmibaby	Birmingham [de temporada], Cardiff [de temporada], East Midlands [de teporada; comença el 28 Març], Manchester [de temporada]
Cimber Sterling	Copenhague
Luxair	Luxemburg
Monarch Airlines	Manchester
Rossiya	Sant Petersburg [de temporada]
Wind Jet	Catània [de temporada]

Terminal 2C

Aerolínia	Destinació
easyJet	Belfast-International, Berlin-Schönefeld, Bristol, Doncaster-Sheffield [comença el 19 Abril], Dortmund, East Midlands [finalitza el 5 de gener], Liverpool, Londres-Gatwick, Londres-Luton, Londres-Stansted, Lió, Milà-Malpensa, Newcastle, Paris-Charles de Gaulle
easyJet operat per easyJet Switzerland	Basilea/Mulhouse, Ginebra

• Aviació General i Corporativa
  • CN Air
  • CorporateJet XXI
  • Euro Continental Air
  • Executive Airlines
  • Gestair
  • NetJets
  • Universal Jet

Aerolínies xàrter

Aerolínies que van operar a/des de l'aeroport del Prat a l'estiu de 2007

• Aegean Airlines (Atenes)
• Aeroflot Don (Rostov del Don)
• Aeroflot Nord (Arkhangelsk)
• Air Algerie (Tindouf)
• Air Cairo (El Caire, Luxor)
• Air Comet (Cancún, Fuerteventura, La Palma, Lanzarote, Monastir, Samaná-El Catey, Punta Cana, Tenerife Sud)
• Air Europa (Aswan, Bergen-Flesland, Billund, Budapest, Copenhaguen, Djerba, Luxor, Praga, St. Petersburg, Tel Aviv)
• Air Méditerranée (Munic)
• Air Memphis (Aswan, El Caire)
• Air One (Càller, Nàpols, Roma-Fiumicino)
• Air Pullmantur
• AMC Airlines (Aswan, El Caire, Luxor, Sharm El Sheikh)
• Arkhangelsk Airlines (Arkhangelsk)
• Astraeus (Manchester)
• Atlant-Soyuz Airlines (Moscou-Vnukovo)
• Atlasjet (Antalya, Istanbul-Atatürk)
• Aurela (Vilnius)
• Aviaprad (Ekaterinburg)
• Belavia (Minsk)
• Blue Line (Biarritz, Lisboa, París-Charles de Gaulle, Rodes, Tivat)
• Blue Panorama (Bari, Roma-Fiumicino)
• Continental Airways (Moscou-Domodevo)
• Croatia Airlines (Dubrovnik)
• Czech Airlines (Tessalònica)
• Daghestan Airlines (Moscou-Vnukovo)
• Dubrovnik Airline (Dubrovnik, Rijeka, Zagreb)
• Eurofly (Milà-Malpensa)
• Europe Airpost
• Flightline (Bari, Ioannina, Madrid, Menorca, Torí)
• FlyLal (Vilnius)
• Free Bird Airlines (Istanbul-Atatürk)
• Frifly (Knock)
• Futura (Aswan, Atenes, Bari, Bergen-Flesland, Bucarest, Catània, Edimburg, Fuerteventura, La Palma, Lanzarote, Luxor, Nador, Estocolm-Arlanda, Tànger, Tel Aviv, Tenerife Sud, Tessalònica, Santorini, Verona)
• Girjet (Ajaccio, Al Hoceima, Alger-Fertilia, Amsterdam, Aqaba, Belgrad, Càller, Catània, Copenhaguen, Damasc, Figari-Sud Corse, Ibiza, Istanbul-Sabiha Gökçen, Lisboa, Lió, Malta, Menorca, Mikonos, Nador, Olbia-Costa Smeralda, Palma, Rodes, Split, Tànger, Santorini, Venècia, Vitòria)
• Hellas Jet (Heraklion)
• Iberworld (Bamako, Banjul, Cancún, Fuerteventura, La Palma, Lanzarote, Palma, Punta Cana, Tenerife Sud)
• Inter Airlines (Nevsehir)
• Israir (Tel Aviv)
• ItAli Airlines (Pescara)
• Jet2.com (Edimburg)
• JetX Airlines (Reykjavik-Keflavik)
• Kavminvodyavia (Moscou-Vnukovo)
• Karthago Airlines (Monastir)
• Kras Air (Moscou-Domodevo)
• Lagunair (Pau-Uzein)
• LTE International Airways (Lanzarote, Tenerife Sud, Venècia)
• Malév Hungarian Airlines (Budapest)
• Montenegro Airlines (Podgorica)
• Moscow Airways (El Caire, Luxor)
• MyTravel Airways (Glasgow-Prestwick)
• Neos (Milà-Malpensa)
• Nouvelair (Monastir)
• Olympic Airways (Atenes)
• Onur Air (Istanbul-Atatürk, Nevsehir)
• Pegasus Airlines (Istanbul-Atatürk, Istanbul-Sabiha Gökçen, Nevsehir)
• Privilege Style (Atenes, Istanbul-Sabiha Gokcen, Nàpols)
• Red Wings (Moscou-Vnukovo)
• Rossiya (Kaliningrad-Khrabrovo, Moscou-Domodevo, Moscou-Vnukovo, Samara)
• S7 Airlines (Moscou-Domodedovo, Novosibirsk, Perm)
• Samara Airlines (Samara)
• Spanair (Atenes, Budapest, Dubrovnik, Heraklion, Istanbul-Sabiha Gökçen, La Palma, Malta, Moscou-Domodevo, Moscou-Vnukovo, Olbia-Costa Smeralda, St. Petersburg, Tenerife Sud, Tunis, Venècia)
• Swiftair (Fuerteventura, La Palma, Tenerife Sud)
• Tarhan Tower Airlines (Istanbul-Atatürk)
• Tatarstan Airlines (Moscou-Vnukovo)
• Thomas Cook Airlines (Belgium) (Brussel·les, Lieja)
• Titan Airways (London-Gatwick, London-Stansted, Manchester)
• TNT Airways (Lieja)
• Top-Fly (Chişinău)
• Transaero (St. Petersburg)
• Traskel Airways (Samara)
• Vladivostok Air (Ekaterinburg, Ufa)
• WizzAir
• XL Airways (Glasgow-Prestwick)

Aerolínies de càrrega

• Cargoitalia (Milà)
• Cargolux (Hong Kong, Jeddah, Luxemburg)
• DHL Air (Vitòria)
• Emirates SkyCargo (Dubai)
• FedEx Express (París)
• Jade Cargo International (Brescia, Shenzhen)
• Swiftair
• TNT Airways (Lieja, Brussel·les)
• UPS (València, Colònia/Bonn)

Galeria d'imatges

• Bofill t1 05.jpg

  Interior de la T1

• Bofill t1 01.jpg

  Exterior

• Bofill t1 02.jpg
• Bofill t1 03.jpg

  Vista de l'espasa

• Bofill t1 07.jpg
• Bofill t1 09.jpg
• Bofill t1 10.jpg
• Bofill t1 11.jpg

  Accessos

• Bofill t1 12.jpg
• Bofill t1 13.jpg
• Bofill t1 04.jpg
• 

  Terminal 2B

Enllaços externs

• Pàgina Web oficial de l'Aeroport de Barcelona
• Aeroport de Barcelona
• aeroportintercontinental.cat Recollida de firmes per demanar un aeroport del Prat intercontinental
• Arribades i Sortides en temps real de l'Aeroport de Barcelona - El Prat

Referències

Plantilla:Aeroports a Catalunya