Granja de la Ricarda

De WikiPrat
Dreceres ràpides: navegació, cerca
Vegeu altres significats de La Ricarda a la pàgina de desambiguació

La Granja de la Ricarda, també coneguda per Cal Torrero, és un edifici modernista construït entre el 1909 i el 1910, originalment dedicat a la producció lletera. Actualment està situat al sud del barri de la Barceloneta del Prat de Llobregat i és propietat d'AENA, que el 2010 va cedir-ne el seu ús a l'Ajuntament.

Descripció

Comparativa entre la Granja de la Ricarda de 1909 i la del 2009

Construcció original (1909-2003)

La Granja de la Ricarda originalment estava situada al camí de la Ricarda amb el camí de València, al nord de la finca de la Ricarda, molt a prop d'on actualment hi ha el mirador d'avions del palmerar.

La construcció original estava composta per dos edificis rectangulars, situats en angle de 90 graus, formant un pati d'accés. L'edifici principal, que desenvolupava la funció de granja, estava format per tres torres unides per dues naus (on s'hi ubicaven les vaques), formant un conjunt d'uns 140 metres de llargada orientat de nord a sud. Una de les torres estava al nord, una segona al centre i una altra al sud. De les torres del nord i del centre en sortien dues naus més, orientades en sentit est-oest, construïdes en una ampliació posterior i destinades a fer de graners. A la torre nord de la granja, hi havia adossat de forma perpendicular l'edifici de la masoveria, de forma rectangular orientat d'oest a est, destinat a habitatges i magatzems.

Les torres tenien planta baixa i un pis i la seva teulada era a quatre aigües. A la part central i més elevada de les cobertes hi havia unes baranes de ferro, per fer de miradors. Les dues naus que unien les torres tenien una sola planta i les seves cobertes eren a dues aigües, que es recolzaven sobre una estructura metàl·lica.[1][2][3]

Reconstrucció (2009)

La ubicació actual de la Granja de la Ricarda és al sud del barri de la Barceloneta, entre el camí de Cal Silet, el barri de les Palmeres, el Canal de la Dreta i la carretera de la platja,[4] aproximadament a un quilòmetre i mig del seu emplaçament original.[5]

L'actual Granja de la Ricarda s'ha reconstruït amb forma d'E, corresponent a les tres torres, les dues naus que les unien, i les tres naus perpendiculars a l'estructura principal, tot i que aquestes tres naus s'han fet més curtes que les dues originals. Aquesta forma és la que s'havia previst als plànols originals de la granja del 1909, tot i que la original va acabar sent amb una forma semblant a una F per manca de pressupost.[6] L'edifici de la masoveria no s'ha reconstruït.

Fotografia panoràmica de la Granja de la Ricarda feta el 14 d'octubre del 2010

Història

Orígens

La finca de la Ricarda era propietat de la Casa de la Maternitat de Barcelona fins que, afectada per les desamortitzacions, va ser subhastada l'any 1865. Després de passar per diversos propietaris va ser adquirida per Manuel Bertrand i Salsas entre els anys 1895 i 1908.[1][7]

La granja també és coneguda per Cal Torrero, nom que corresponia a una antiga masia que va ser enderrocada abans de la seva construcció i que apareix esmentada a la Consueta Parroquial de principis del segle XIX.[1][2][3]

La Granja de la Ricarda és un edifici modernista obra de l'enginyer militar Francisco Bastos, el catedràtic de mecànica i construcció a l’Escola Superior d’Arquitectura de Barcelona, Joan Torras i Guar­diola i construït per Josep Monés i Jané entre els anys 1909 i 1910. El seu promotor i primer propietari va ser Manuel Bertrand i Salsas,[1][7] que va morir l'any 1911,[8] però l'explotació de la granja va continuar en mans del seu fill Eusebi Bertrand i Serra.[9]

La granja va estar dedicada a la producció lletera funcionant a ple rendiment des del 1911 fins als anys 30 del segle XX, i va ser considerada un model d'explotació lletera a la seva època.[7] La granja es va construir complint tots els requeriments tècnics necessaris per garantir-ne la higiene, ja que Manuel Bertrand considerava que per obtenir llet de qualitat només calia assegurar les condicions higièniques durant la seva producció i no era partidari dels mètodes de tractament de la llet, com ara la pasteurització i la cocció.[9]

El juny de 1913 la "Sociedad Protectora de los Animales y las Plantas de Cataluña" va concedir una medalla a Eusebi Bertrand pel bon tracte donat als animals de la Granja model de la Ricarda.[10]

Etiqueta de la Granja de la Ricarda

El 25 de juliol de 1915 es va inaugurar una reforma de la Ricarda amb la presència de nombroses personalitats. A la finca s'hi havia instal·lat una línia de ferrocarril decauville de més de 3 quilòmetres per poder transportar sorra de la platja per tal de barrejar-la amb les terres de la seva finca i fer-les més fèrtils. Eusebi Bertrand va explicar que les 150 o 200 vaques que tenia produïen uns 550.000 litres de llet anuals, i que per cada hectàrea de terreny de la finca s'obtenien 180 tones de remolatxa, 32 d'alfals, 7 de blat de moro, 60 quarteres de blat, 4.032 quilos de mongetes, 4.200 d'ordi, 3.400 de civada i 120 tones de pastanagues.[11][12][13][14]

A finals del 1916 la Junta Directiva del "Real Club Marítimo de Barcelona" va aprovar celebrar unes regates i un creuer a la Ricarda en motiu de la visita del Rei a Barcelona.[15]

Va ser col·lectivitzada durant la guerra civil, però va ser retornada a la família Bertrand. Posteriorment les seves instal·lacions es van reutilitzar per a la cria de bestiar i en abandonar l'activitat ramadera les terres del voltant es van conrear fins que AENA les va adquirir el 1992.[1][9]

Amb l'objectiu de millorar la seguretat de la pista principal de l'Aeroport, l'any 1992, AENA va comprar els terrenys on estava ubicada originalment la Granja de la Ricarda i La Telegrafia. En aquell moment AENA ja havia assumit el compromís d'invertir 70 milions de pessetes per rehabilitar la Granja de la Ricarda.[16][7] El 30 de juny del 1993 l'edifici va patir un incendi que va provocar que una de les dues naus quedés parcialment derruïda.[17][1]

El 27 d'abril del 1998 l'Ajuntament va iniciar els tràmits per catalogar l'edifici com a Bé cultural d'interès local amb un decret, que va ser interpretat per AENA com una forma per obstaculitzar l'ampliació de l'Aeroport.[18][19][20]

A finals dels anys 90 del segle XX i principis dels anys 2000 l'Associació d'Amics de l'Aeronàutica estava ubicada a la Granja de la Ricarda, on hi feia les seves reunions i actes socials, i s'havia arribat a plantejar la possibilitat d'establir-hi el Museu de l'aviació.[21][22]

Trasllat i reconstrucció

Degut a la prolongació de la pista principal de l'Aeroport del Prat la Granja va quedar totalment afectada, i el 2003 l'Ajuntament del Prat i AENA van acordar que l'ens aeroportuari espanyol es fes càrrec de les obres de trasllat i reconstrucció de la Granja, projecte que va ser encarregat a l'arquitecte Lluís Domènech Girbau, soci de l'estudi "B01 Arquitectes", especialitzat en la recuperació d'elements patrimonials i nét de l'arquitecte modernista Lluís Domènech i Montaner.[23] L'estiu del 2003 es va enderrocar l'edifici original.[24]

A finals del 2007[4][25][26] va començar la reconstrucció de la Granja, emprant materials recuperats de la granja original i d'altres reproduïts,[7] al Camí de Cal Silet, al sud del barri de la Barceloneta, després que fos deconstruïda peça a peça per l'ampliació de l'aeroport del Prat.

D'acord amb les mesures compensatòries per la Declaració d'Impacte Mediambiental de l'ampliació de l'Aeroport del Prat, AENA va invertir un pressupost de poc més de 3,2 milions d’euros pel projecte de recuperació de la Ricarda.[4][27]

L'octubre del 2009, després que AENA acabés la reconstrucció de la Granja de la Ricarda, el Ple municipal de l'Ajuntament va aprovar una despesa d'uns 2 milions d'euros per a l'adequació de l'interior de l'edifici.[28]

El juliol del 2010 AENA va cedir-ne el seu ús a l'Ajuntament per un període prorrogable de 20 anys. L'espai cedit té una superfície de 24.732 m² i el conveni té la finalitat de protegir el patrimoni arquitectònic i cultural del delta del Llobregat amb la previsió que l'edifici esdevingués un equipament dedicat a la interpretació i difusió del delta del Llobregat.[29][30][31]

Usos

El març del 2003 s'havia previst que l'edifici acollís el Museu del Delta, on a banda d’exposicions també hi hauria un espai dedicat a conferències i xerrades.[4][25] El desembre del 2003 l'Ajuntament va donar a conèixer que hi havia un projecte per a instal·lar-hi un mercat de producte fresc, a l'estil del Born, per a vendre-hi productes autòctons del municipi i de la zona, com la Carxofa Prat o el Pollastre Pota blava, adreçat tant a la venda al detall com a majoristes.[32]

L’Ajuntament del Prat havia previst que la Granja de la Ricarda acollís la seu de La Porta del Delta (el servei d'informació i promoció del Delta del Llobregat)[33] amb espais per a exposicions, una sala de conferències i un restaurant. I s'havia planejat també que, quan estigués reconstruïda, diverses entitats relacionades amb el medi natural hi establissin la seva seu, com el Centre de Recerca Ecològica i Aplicacions Forestals (CREAF),[34] la Xarxa de Voluntariat Ambiental de Catalunya, l'Institut Català d'Ornitologia, la Institució Catalana d'Història Natural, el Festival Internacional de Cinema de Medi Ambient i la seu del Consorci del Delta del Llobregat. També s'havia signat un conveni amb la Generalitat de Catalunya per a instal·lar-hi el Museu Català del Canvi Climàtic.[35][36][25][6][37][38][39] Però a finals de desembre del 2011 el tinent d'alcalde Rafael Duarte va admetre que la recuperació de la Ricarda quedava paralitzada per la crisi econòmica.[40][41]

Així doncs, entre el 2009 (quan AENA acaba la recontrucció de la Granja) i el 2017 l'edifici no ha tingut cap ús, més enllà de visites puntuals a la Ricarda[42] o d'actes organitzats per entitats com algunes edicions de l'Aplec de la Tartana (que organitza Amics d'El Prat),[43][44] o del Memorial Josep Oliva (organitzat per Amics del Cavall).[45][46]

Durant la Fira Avícola del 2016 l'Ajuntament va anunciar que l'edició del 2017 se celebraria a la Granja de la Ricarda.[47] El maig del 2017 van començar les obres d'urbanització de l'espai exterior de la Granja i de posada a punt de l'interior de l'edifici. L'accés a l'entorn de la Granja des de la ciutat es millorarà amb un pas de vianants al Camí de Cal Silet, mentre que a la part sud s'hi habilitarà un aparcament arbrat. L'exterior de la Granja es delimitarà amb una tanca extraïble, deixant la major part del terreny sempre accessible. El paviment exterior combinarà zones de formigó amb forats per on creixerà la gespa, amb altres espais que seran de sauló. Pel que fa a l'interior de l'edifici s'estan posant a punt les instal·lacions i s'hi fan reparacions diverses. Està previst que aquestes obres acabin l'agost del 2017.[48][49]

Enllaços

Vegeu també

Referències

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 Fitxa al web del Patrimoni Cultural del Prat (en PDF), Ajuntament del Prat. Consulta: 13/07/2017
  2. 2,0 2,1 Granja la Ricarda, Inventari del Patrimoni Arquitectònic de Catalunya. Consulta: 12/07/2017
  3. 3,0 3,1 Granja la Ricarda, pat.mapa (Generalitat de Catalunya). Consulta: 12/07/2017
  4. 4,0 4,1 4,2 4,3 Aena licita la reconstrucció de la Granja de la Ricarda, Ajuntament del Prat, 19/03/2007
  5. Mapa on es compara la situació i la forma actual de la Granja de la Ricarda amb les originals
  6. 6,0 6,1 El Prat ultima su puerta noble al delta del Llobregat, La Vanguardia, 14/03/2010
  7. 7,0 7,1 7,2 7,3 7,4 La peça del mes: Rajoles de la Granja de la Ricarda
  8. Manuel Bertrand i Salsas, Viquipèdia. Consulta: 9/7/2017
  9. 9,0 9,1 9,2 Granja de La Ricarda, El Prat Ocult, Ajuntament del Prat. Consulta: 3/7/2017
  10. Notícia sobre la junta general de la "Sociedad Protectora de los Animales y las Plantas de Cataluña", La Vanguardia, 17/06/2013
  11. Industrias agrícolas: La Granja "La Ricarda", La Vanguardia, 26/07/1915
  12. El "Subjicite terram", La Vanguardia, 24/03/1918
  13. Un tren a la Granja la Ricarda, Lannarie, Jordi Ramos, 2/10/2011
  14. La Ricarda y su ferrocarril Decauville, Rails i ferradures, 5/5/2013
  15. Deportes y Turismo: Remo, La Vanguardia, 3/11/1916
  16. El aeropuerto de El Prat compra 76 hectáreas para mejorar la pista, La Vanguardia, 16/09/1992
  17. El fuego destruye una granja modernista, La Vanguardia, 01/07/1993
  18. Más trabas a la tercera pista, La Vanguardia, 2/6/1998
  19. El Prat promete no bloquear la ampliación del aeropuerto, La Vanguardia, 3/6/1998
  20. El PP tacha a Tejedor de "irresponsable" y Pere Macias pide prudencia, La Vanguardia, 3/6/1998
  21. Un veterano en las nubes, La Vanguardia, 10/05/1998
  22. Jordi Rull. Promueve un museo de la aviación en El Prat, La Vanguardia, 11/02/2000
  23. Granja de la Ricarda: trasllat i reconstrucció, Ajuntament del Prat, 01/07/2003
  24. El verano se llevó la granja de la Ricarda, La Vanguardia, 08/09/2003
  25. 25,0 25,1 25,2 Aena adjudica la reconstrucció de la Granja de la Ricarda 29/11/2007
  26. Aena compensa a El Prat con dos equipamientos, La Vanguardia, 30/11/2007
  27. Reconstruir la granja La Ricarda costará 3,2 millones, El País, 30/11/2007
  28. La Granja de la Ricarda, acabada per fora, a punt per omplir-se, Ajuntament del Prat, 08/10/2009
  29. Aena cedeix al Prat la reconstrucció de la històrica Granja de la Ricarda, desmuntada durant l'ampliació de pistes, 3/24, 28/06/2010
  30. Aena cedeix la Granja de la Ricarda a l'Ajuntament del Prat 29/07/2010
  31. Aena cedeix al municipi la granja de la Ricarda El Punt 29/07/10
  32. El Prat proyecta construir su Born en una granja modernista, La Vanguardia, 30/12/2003
  33. Aena cedeix al Prat la reconstrucció de l'edifici històric, Regió 7, 06/11/2010
  34. El CREAF s'instal·larà a la granja de la Ricarda un cop reconstruïda, Ajuntament del Prat, 09/05/2007
  35. La Ricarda acollirà el museu català del canvi climàtic, Ajuntament del Prat, 09/09/2010
  36. La Generalitat projecta al Prat de Llobregat un museu que centralitzi la difusió a Catalunya del canvi climàtic, 3/24, 5/11/2010
  37. El Prat reconstruirá La Ricarda para convertirla en museo del delta, El País, 8/12/2006
  38. El Prat reconstrueix La Ricarda com a centre cultural i ecològic del delta, El Periódico, 30/11/2007
  39. El Prat de Llobregat recuperarà la granja de la Ricarda com a centre d'interpretació del delta i tindrà un equipament dedicat a l'aeronàutica, 3/24, 29/11/2007
  40. La recuperació de la històrica granja de la Ricarda al Prat, "penjada" per la crisi, 3/24, 22/12/2011
  41. El Museu del Canvi Climàtic del Prat se'n va en orris per la «crisi», Ecodiari (Nació Digital), 27/12/2011
  42. Visita de les entitats a la Granja La Ricarda, Entitats del Prat, 15/12/2009
  43. El XVè Aplec de la Tartana tornarà a la Granja de la Ricarda, Amics d'El Prat, 15/10/2010
  44. El XXIè Aplec de la Tartana torna a la granja de La Ricarda, elPrat.tv, 17/10/2016
  45. La granja de la Ricarda acull el 4rt Memorial Josep Oliva, elPrat.tv, 30/11/2015
  46. Una vintena de carros i tartanes marxen al cinquè Memorial Josep Oliva, elPrat.tv, 5/12/2016
  47. La Fira Avícola tanca amb augment d’assistents i amb la vista posada a La Ricarda, elPrat.tv, 19/12/2016
  48. S'urbanitza l'espai exterior de la Granja de la Ricarda i es repassa l'edifici, Ajuntament del Prat, 12/05/2017
  49. La Ricarda comença a prendre forma per acollir la Fira Avícola 2017, elPrat.tv, 27/06/2017

(i) 41° 19′ 6.14″ N, 2° 6′ 0.25″ E / 41.3183722, 2.1000694