Diferència entre revisions de la pàgina «Granja de la Ricarda»

De WikiPrat
Jump to navigation Jump to search
Línia 4: Línia 4:
  
 
==Descripció==
 
==Descripció==
La situació actual de la Granja de la Ricarda és al sud del [[barri de la Barceloneta]], entre el [[camí de Cal Silet]], el [[barri de les Palmeres]], el [[Canal de la Dreta del Llobregat|Canal de la Dreta]] i la [[carretera de la platja]].<ref name="licitacio"/>
+
La ubicació actual de la Granja de la Ricarda és al sud del [[barri de la Barceloneta]], entre el [[camí de Cal Silet]], el [[barri de les Palmeres]], el [[Canal de la Dreta del Llobregat|Canal de la Dreta]] i la [[carretera de la platja]].<ref name="licitacio"/>
  
L'actual Granja reconstruïda té forma d'E, que és la que s'havia previst als plànols originals de la granja del 1909, tot i que va acabar sent amb una forma semblant a una F per manca de pressupost.<ref name="noble">[http://hemeroteca.lavanguardia.com/preview/2011/03/19/pagina-6/81146794/pdf.html El Prat ultima su puerta noble al delta del Llobregat], La Vanguardia, 14/03/2010</ref>
+
L'actual Granja de la Ricarda s'ha reconstruït amb forma d'E, que és la que s'havia previst als plànols originals de la granja del 1909, tot i que la original va acabar sent amb una forma semblant a una F per manca de pressupost.<ref name="noble">[http://hemeroteca.lavanguardia.com/preview/2011/03/19/pagina-6/81146794/pdf.html El Prat ultima su puerta noble al delta del Llobregat], La Vanguardia, 14/03/2010</ref>
  
 
==Història==
 
==Història==
Línia 17: Línia 17:
 
Amb l'objectiu de millorar la seguretat de la pista principal de l'Aeroport, l'any [[1992]], AENA va comprar els terrenys on estava ubicada originalment la Granja de la Ricarda i [[La Telegrafia]]. En aquell moment AENA ja havia assumit el compromís d'invertir 70 milions de pessetes per rehabilitar la Granja de la Ricarda.<ref>[http://hemeroteca.lavanguardia.com/preview/1920/12/03/pagina-25/33522014/pdf.html El aeropuerto de El Prat compra 76 hectáreas para mejorar la pista], La Vanguardia, 16/09/1992</ref><ref name="rajoles" /> El 30 de [[juny]] del [[1993]] l'edifici va patir un incendi que va provocar que una de les dues naus quedés parcialment derruïda.<ref>[http://hemeroteca.lavanguardia.com/preview/1930/05/25/pagina-35/34730137/pdf.html El fuego destruye una granja modernista], La Vanguardia, 01/07/1993</ref><ref name="fitxa-patrimoni" />
 
Amb l'objectiu de millorar la seguretat de la pista principal de l'Aeroport, l'any [[1992]], AENA va comprar els terrenys on estava ubicada originalment la Granja de la Ricarda i [[La Telegrafia]]. En aquell moment AENA ja havia assumit el compromís d'invertir 70 milions de pessetes per rehabilitar la Granja de la Ricarda.<ref>[http://hemeroteca.lavanguardia.com/preview/1920/12/03/pagina-25/33522014/pdf.html El aeropuerto de El Prat compra 76 hectáreas para mejorar la pista], La Vanguardia, 16/09/1992</ref><ref name="rajoles" /> El 30 de [[juny]] del [[1993]] l'edifici va patir un incendi que va provocar que una de les dues naus quedés parcialment derruïda.<ref>[http://hemeroteca.lavanguardia.com/preview/1930/05/25/pagina-35/34730137/pdf.html El fuego destruye una granja modernista], La Vanguardia, 01/07/1993</ref><ref name="fitxa-patrimoni" />
  
==Trasllat i reconstrucció==
+
===Trasllat i reconstrucció===
 
Degut a la prolongació de la pista principal de l'[[Aeroport del Prat]] la Granja va quedar totalment afectada, i el [[2003]] l'[[Ajuntament del Prat de Llobregat|Ajuntament del Prat]] i [[AENA]] van acordar que l'ens aeroportuari espanyol es fes càrrec de les obres de trasllat i reconstrucció de la Granja, projecte que va ser encarregat a l'arquitecte Lluís Domènech Girbau, soci de l'estudi "B01 Arquitectes", especialitzat en la recuperació d'elements patrimonials i nét de l'arquitecte modernista Lluís Domènech i Montaner.<ref>[http://www.elprat.cat/actualitat/noticies/granja-de-la-ricarda-trasllat-i-reconstruccio Granja de la Ricarda: trasllat i reconstrucció], Ajuntament del Prat, 01/07/2003</ref> L'estiu del [[2003]] es va enderrocar l'edifici original.<ref>[http://hemeroteca.lavanguardia.com/preview/1998/06/02/pagina-5/34028743/pdf.html El verano se llevó la granja de la Ricarda], La Vanguardia, 08/09/2003</ref>
 
Degut a la prolongació de la pista principal de l'[[Aeroport del Prat]] la Granja va quedar totalment afectada, i el [[2003]] l'[[Ajuntament del Prat de Llobregat|Ajuntament del Prat]] i [[AENA]] van acordar que l'ens aeroportuari espanyol es fes càrrec de les obres de trasllat i reconstrucció de la Granja, projecte que va ser encarregat a l'arquitecte Lluís Domènech Girbau, soci de l'estudi "B01 Arquitectes", especialitzat en la recuperació d'elements patrimonials i nét de l'arquitecte modernista Lluís Domènech i Montaner.<ref>[http://www.elprat.cat/actualitat/noticies/granja-de-la-ricarda-trasllat-i-reconstruccio Granja de la Ricarda: trasllat i reconstrucció], Ajuntament del Prat, 01/07/2003</ref> L'estiu del [[2003]] es va enderrocar l'edifici original.<ref>[http://hemeroteca.lavanguardia.com/preview/1998/06/02/pagina-5/34028743/pdf.html El verano se llevó la granja de la Ricarda], La Vanguardia, 08/09/2003</ref>
  
Línia 29: Línia 29:
  
 
==Usos==
 
==Usos==
El març del 2003 s'havia previst que l'edifici acollís el Museu del Delta, on a banda d’exposicions també hi hauria un espai dedicat a conferències i xerrades.<ref name="licitacio"/><ref name="adjudicacio"/>
+
El març del 2003 s'havia previst que l'edifici acollís el Museu del Delta, on a banda d’exposicions també hi hauria un espai dedicat a conferències i xerrades.<ref name="licitacio"/><ref name="adjudicacio"/> El [[desembre]] del [[2003]] l'Ajuntament va donar a conèixer que hi havia un projecte per a instal·lar-hi un mercat de producte fresc, a l'estil del Born, per a vendre-hi productes autòctons del municipi i de la zona, com la [[Carxofa Prat]] o el [[Pollastre Pota blava]], adreçat tant a la venda al detall com a majoristes.<ref>[http://hemeroteca.lavanguardia.com/preview/2003/12/30/pagina-4/34058179/pdf.html El Prat proyecta construir su Born en una granja modernista], La Vanguardia, 30/12/2003</ref>
  
El [[desembre]] del [[2003]] l'Ajuntament va donar a conèixer que hi havia un projecte per a instal·lar-hi un mercat de producte fresc, a l'estil del Born, per a vendre-hi productes autòctons del municipi i de la zona, com la [[Carxofa Prat]] o el [[Pollastre Pota blava]], adreçat tant a la venda al detall com a majoristes.<ref>[http://hemeroteca.lavanguardia.com/preview/2003/12/30/pagina-4/34058179/pdf.html El Prat proyecta construir su Born en una granja modernista], La Vanguardia, 30/12/2003</ref>
+
L’Ajuntament del Prat havia previst que la '''Granja de la Ricarda''' acollís la seu de [[La Porta del Delta]] (el servei d'informació i promoció del [[Delta del Llobregat]])<ref>[http://www.regio7.cat/arreu-catalunya-espanya-mon/2010/11/06/laeroport-del-prat-sera-granja-ricarda/111831.html Aena cedeix al Prat la reconstrucció de l'edifici històric], Regió 7, 06/11/2010</ref> amb espais per a exposicions, una sala de conferències i un restaurant. I s'havia planejat també que, quan estigués reconstruïda, diverses entitats relacionades amb el medi natural hi establissin la seva seu, com el Centre de Recerca Ecològica i Aplicacions Forestals (CREAF),<ref>[http://www.elprat.cat/actualitat/noticies/el-creaf-sinstallara-la-granja-de-la-ricarda-un-cop-reconstruida El CREAF s'instal·larà a la granja de la Ricarda un cop reconstruïda], Ajuntament del Prat, 09/05/2007</ref> la Xarxa de Voluntariat Ambiental de Catalunya, l'Institut Català d'Ornitologia, la Institució Catalana d'Història Natural, el Festival Internacional de Cinema de Medi Ambient i la seu del Consorci del Delta del Llobregat. També s'havia signat un conveni amb la Generalitat de Catalunya per a instal·lar-hi el Museu Català del Canvi Climàtic.<ref>[http://www.elprat.cat/actualitat/noticies/la-ricarda-acollira-el-museu-catala-del-canvi-climatic La Ricarda acollirà el museu català del canvi climàtic], Ajuntament del Prat, 09/09/2010</ref><ref name="adjudicacio"/><ref name="noble"/><ref>[https://elpais.com/diario/2006/12/08/catalunya/1165543649_850215.html El Prat reconstruirá La Ricarda para convertirla en museo del delta], El País, 8/12/2006</ref><ref>[http://www.elperiodico.cat/ca/noticias/barcelona/prat-reconstrueix-ricarda-com-centre-cultural-ecologic-del-delta-5495715 El Prat reconstrueix La Ricarda com a centre cultural i ecològic del delta], El Periódico, 30/11/2007</ref><ref>[http://www.ccma.cat/324/el-prat-de-llobregat-recuperara-la-granja-de-la-ricarda-com-a-centre-dinterpretacio-del-delta-i-tindra-un-equipament-dedicat-a-laeronautica/noticia/232808/ El Prat de Llobregat recuperarà la granja de la Ricarda com a centre d'interpretació del delta i tindrà un equipament dedicat a l'aeronàutica], 324, 29/11/2007</ref> Però a finals de [[desembre]] del [[2011]] el tinent d'alcalde [[Rafael Duarte]] va admetre que la recuperació de la Ricarda quedava paralitzada per la crisi econòmica.<ref>[http://www.naciodigital.cat/ecodiari/noticia/7441/museu/canvi/climatic/prat/orris/crisi El Museu del Canvi Climàtic del Prat se'n va en orris per la «crisi»], Ecodiari (Nació Digital), 27/12/2011</ref>
  
L’Ajuntament del Prat havia previst que la '''Granja de la Ricarda''' acollís la seu de [[La Porta del Delta]] (el servei d'informació i promoció del [[Delta del Llobregat]])<ref>[http://www.regio7.cat/arreu-catalunya-espanya-mon/2010/11/06/laeroport-del-prat-sera-granja-ricarda/111831.html Aena cedeix al Prat la reconstrucció de l'edifici històric], Regió 7, 06/11/2010</ref> amb espais per a exposicions, una sala de conferències i un restaurant. I s'havia planejat també que, quan estigués reconstruïda, diverses entitats relacionades amb el medi natural hi establissin la seva seu, com el Centre de Recerca Ecològica i Aplicacions Forestals (CREAF),<ref>[http://www.elprat.cat/actualitat/noticies/el-creaf-sinstallara-la-granja-de-la-ricarda-un-cop-reconstruida El CREAF s'instal·larà a la granja de la Ricarda un cop reconstruïda], Ajuntament del Prat, 09/05/2007</ref> la Xarxa de Voluntariat Ambiental de Catalunya, l'Institut Català d'Ornitologia, la Institució Catalana d'Història Natural, el Festival Internacional de Cinema de Medi Ambient i la seu del Consorci del Delta del Llobregat. També s'havia signat un conveni amb la Generalitat de Catalunya per a instal·lar-hi el Museu Català del Canvi Climàtic.<ref>[http://www.elprat.cat/actualitat/noticies/la-ricarda-acollira-el-museu-catala-del-canvi-climatic La Ricarda acollirà el museu català del canvi climàtic], Ajuntament del Prat, 09/09/2010</ref><ref name="adjudicacio"/><ref name="noble"/><ref>[https://elpais.com/diario/2006/12/08/catalunya/1165543649_850215.html El Prat reconstruirá La Ricarda para convertirla en museo del delta], El País, 8/12/2006</ref><ref>[http://www.elperiodico.cat/ca/noticias/barcelona/prat-reconstrueix-ricarda-com-centre-cultural-ecologic-del-delta-5495715 El Prat reconstrueix La Ricarda com a centre cultural i ecològic del delta], El Periódico, 30/11/2007</ref><ref>[http://www.ccma.cat/324/el-prat-de-llobregat-recuperara-la-granja-de-la-ricarda-com-a-centre-dinterpretacio-del-delta-i-tindra-un-equipament-dedicat-a-laeronautica/noticia/232808/ El Prat de Llobregat recuperarà la granja de la Ricarda com a centre d'interpretació del delta i tindrà un equipament dedicat a l'aeronàutica], 324, 29/11/2007</ref>
+
Durant la [[Fira Avícola de la Raça Prat|Fira Avícola]] del [[2016]] l'Ajuntament va anunciar que l'edició del [[2017]] se celebraria a la Granja de la Ricarda.<ref>[http://elprat.tv/2016/12/19/la-fira-avicola-tanca-amb-augment-dassistents-i-amb-la-vista-posada-la-ricarda/ La Fira Avícola tanca amb augment d’assistents i amb la vista posada a La Ricarda], elPrat.tv, 19/12/2016</ref> El [[maig]] del [[2017]] van començar les obres d'urbanització de l'espai exterior de la Granja i de posada a punt de l'interior de l'edifici. L'accés a l'entorn de la Granja des de la ciutat es millorarà amb un pas de vianants al Camí de Cal Silet, mentre que a la part sud s'hi habilitarà un aparcament arbrat. L'exterior de la Granja es delimitarà amb una tanca extraïble, deixant la major part del terreny sempre accessible. El paviment exterior combinarà zones de formigó amb forats per on creixerà la gespa, amb altres espais que seran de sauló. Pel que fa a l'interior de l'edifici s'estan posant a punt les instal·lacions i s'hi fan reparacions diverses. Està previst que aquestes obres acabin l'[[agost]] del [[2017]].<ref>[http://www.elprat.cat/actualitat/noticies/surbanitza-lespai-exterior-de-la-granja-de-la-ricarda-i-es-repassa-ledifici S'urbanitza l'espai exterior de la Granja de la Ricarda i es repassa l'edifici], Ajuntament del Prat, 12/05/2017</ref>
 
 
Però a finals de [[desembre]] del [[2011]] el tinent d'alcalde [[Rafael Duarte]] va admetre que la recuperació de la Ricarda quedava paralitzada per la crisi econòmica.<ref>[http://www.naciodigital.cat/ecodiari/noticia/7441/museu/canvi/climatic/prat/orris/crisi El Museu del Canvi Climàtic del Prat se'n va en orris per la «crisi»], Ecodiari (Nació Digital), 27/12/2011</ref>
 
  
 
== Referències ==
 
== Referències ==

Revisió del 22:07, 6 jul 2017

Vegeu altres significats de La Ricarda a la pàgina de desambiguació

La Granja de la Ricarda, també coneguda per Cal Torrero, és un edifici modernista construït entre el 1909 i el 1910 originalment dedicat a la producció lletera. Actualment està situat al sud del barri de la Barceloneta del Prat de Llobregat i és propietat d'AENA que el 2010 va cedir-ne el seu ús a l'Ajuntament.

Descripció

La ubicació actual de la Granja de la Ricarda és al sud del barri de la Barceloneta, entre el camí de Cal Silet, el barri de les Palmeres, el Canal de la Dreta i la carretera de la platja.[1]

L'actual Granja de la Ricarda s'ha reconstruït amb forma d'E, que és la que s'havia previst als plànols originals de la granja del 1909, tot i que la original va acabar sent amb una forma semblant a una F per manca de pressupost.[2]

Història

La Granja de la Ricarda és un edifici modernista obra de l'enginyer militar Francisco Bastos, construït entre l'any 1909 i el 1910 per Josep Monés i Jané. El seu promotor i propietari va ser Manuel Bertrand i Salsas.[3][4]

La granja va estar dedicada a la producció lletera funcionant a ple rendiment des del 1911 fins als anys 30 del segle XX, i va ser considerada un model d'explotació lletera a la seva època.[4] La granja es va construir complint tots els requeriments tècnics necessaris per garantir-ne la higiene ja que Manuel Bertrand considerava que per obtenir llet de qualitat només calia assegurar les condicions higièniques durant la seva producció i no era partidari dels mètodes de tractament de la llet, com ara la pasteurització i la cocció.[5]

L'explotació de la granja va continuar en mans d'Eusebi Bertrand i Serra. Va ser col·lectivitzada durant la guerra civil, però va ser retornada a la família Bertrand. Posteriorment les seves instal·lacions es van reutilitzar per a la cria de bestiar i en abandonar l'activitat ramadera les terres del voltant es van conrear fins que AENA les va adquirir el 1992.[3][5]

Amb l'objectiu de millorar la seguretat de la pista principal de l'Aeroport, l'any 1992, AENA va comprar els terrenys on estava ubicada originalment la Granja de la Ricarda i La Telegrafia. En aquell moment AENA ja havia assumit el compromís d'invertir 70 milions de pessetes per rehabilitar la Granja de la Ricarda.[6][4] El 30 de juny del 1993 l'edifici va patir un incendi que va provocar que una de les dues naus quedés parcialment derruïda.[7][3]

Trasllat i reconstrucció

Degut a la prolongació de la pista principal de l'Aeroport del Prat la Granja va quedar totalment afectada, i el 2003 l'Ajuntament del Prat i AENA van acordar que l'ens aeroportuari espanyol es fes càrrec de les obres de trasllat i reconstrucció de la Granja, projecte que va ser encarregat a l'arquitecte Lluís Domènech Girbau, soci de l'estudi "B01 Arquitectes", especialitzat en la recuperació d'elements patrimonials i nét de l'arquitecte modernista Lluís Domènech i Montaner.[8] L'estiu del 2003 es va enderrocar l'edifici original.[9]

A finals del 2007[1][10][11] va començar la reconstrucció de la Granja, emprant materials recuperats de la granja original i d'altres reproduïts,[4] al Camí de Cal Silet, al sud del barri de la Barceloneta, després que fos deconstruïda peça a peça per l'ampliació de l'aeroport del Prat.

D'acord amb les mesures compensatòries per la Declaració d'Impacte Mediambiental de l'ampliació de l'Aeroport del Prat, AENA va invertir un pressupost de poc més de 3,2 milions d’euros pel projecte de recuperació de la Ricarda.[1][12]

L'octubre del 2009, després que AENA acabés la reconstrucció de la Granja de la Ricarda, el Ple municipal de l'Ajuntament va aprovar una despesa d'uns 2 milions d'euros per a l'adequació de l'interior de l'edifici.[13]

El juliol del 2010 AENA va cedir-ne el seu ús a l'Ajuntament per un període prorrogable de 20 anys. L'espai cedit té una superfície de 24.732 m² i el conveni té la finalitat de protegir el patrimoni arquitectònic i cultural del delta del Llobregat amb la previsió que l'edifici esdevingués un equipament dedicat a la interpretació i difusió del delta del Llobregat.[14][15]

Usos

El març del 2003 s'havia previst que l'edifici acollís el Museu del Delta, on a banda d’exposicions també hi hauria un espai dedicat a conferències i xerrades.[1][10] El desembre del 2003 l'Ajuntament va donar a conèixer que hi havia un projecte per a instal·lar-hi un mercat de producte fresc, a l'estil del Born, per a vendre-hi productes autòctons del municipi i de la zona, com la Carxofa Prat o el Pollastre Pota blava, adreçat tant a la venda al detall com a majoristes.[16]

L’Ajuntament del Prat havia previst que la Granja de la Ricarda acollís la seu de La Porta del Delta (el servei d'informació i promoció del Delta del Llobregat)[17] amb espais per a exposicions, una sala de conferències i un restaurant. I s'havia planejat també que, quan estigués reconstruïda, diverses entitats relacionades amb el medi natural hi establissin la seva seu, com el Centre de Recerca Ecològica i Aplicacions Forestals (CREAF),[18] la Xarxa de Voluntariat Ambiental de Catalunya, l'Institut Català d'Ornitologia, la Institució Catalana d'Història Natural, el Festival Internacional de Cinema de Medi Ambient i la seu del Consorci del Delta del Llobregat. També s'havia signat un conveni amb la Generalitat de Catalunya per a instal·lar-hi el Museu Català del Canvi Climàtic.[19][10][2][20][21][22] Però a finals de desembre del 2011 el tinent d'alcalde Rafael Duarte va admetre que la recuperació de la Ricarda quedava paralitzada per la crisi econòmica.[23]

Durant la Fira Avícola del 2016 l'Ajuntament va anunciar que l'edició del 2017 se celebraria a la Granja de la Ricarda.[24] El maig del 2017 van començar les obres d'urbanització de l'espai exterior de la Granja i de posada a punt de l'interior de l'edifici. L'accés a l'entorn de la Granja des de la ciutat es millorarà amb un pas de vianants al Camí de Cal Silet, mentre que a la part sud s'hi habilitarà un aparcament arbrat. L'exterior de la Granja es delimitarà amb una tanca extraïble, deixant la major part del terreny sempre accessible. El paviment exterior combinarà zones de formigó amb forats per on creixerà la gespa, amb altres espais que seran de sauló. Pel que fa a l'interior de l'edifici s'estan posant a punt les instal·lacions i s'hi fan reparacions diverses. Està previst que aquestes obres acabin l'agost del 2017.[25]

Referències

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 Aena licita la reconstrucció de la Granja de la Ricarda, Ajuntament del Prat, 19/03/2007
  2. 2,0 2,1 El Prat ultima su puerta noble al delta del Llobregat, La Vanguardia, 14/03/2010
  3. 3,0 3,1 3,2 Fitxa al web del Patrimoni Cultural del Prat (en PDF)
  4. 4,0 4,1 4,2 4,3 La peça del mes: Rajoles de la Granja de la Ricarda
  5. 5,0 5,1 Granja de La Ricarda, El Prat Ocult, Ajuntament del Prat. Consulta: 3/7/2017
  6. El aeropuerto de El Prat compra 76 hectáreas para mejorar la pista, La Vanguardia, 16/09/1992
  7. El fuego destruye una granja modernista, La Vanguardia, 01/07/1993
  8. Granja de la Ricarda: trasllat i reconstrucció, Ajuntament del Prat, 01/07/2003
  9. El verano se llevó la granja de la Ricarda, La Vanguardia, 08/09/2003
  10. 10,0 10,1 10,2 Aena adjudica la reconstrucció de la Granja de la Ricarda 29/11/2007
  11. Aena compensa a El Prat con dos equipamientos, La Vanguardia, 30/11/2007
  12. Reconstruir la granja La Ricarda costará 3,2 millones, El País, 30/11/2007
  13. La Granja de la Ricarda, acabada per fora, a punt per omplir-se, Ajuntament del Prat, 08/10/2009
  14. Aena cedeix la Granja de la Ricarda a l'Ajuntament del Prat 29/07/2010
  15. Aena cedeix al municipi la granja de la Ricarda El Punt 29/07/10
  16. El Prat proyecta construir su Born en una granja modernista, La Vanguardia, 30/12/2003
  17. Aena cedeix al Prat la reconstrucció de l'edifici històric, Regió 7, 06/11/2010
  18. El CREAF s'instal·larà a la granja de la Ricarda un cop reconstruïda, Ajuntament del Prat, 09/05/2007
  19. La Ricarda acollirà el museu català del canvi climàtic, Ajuntament del Prat, 09/09/2010
  20. El Prat reconstruirá La Ricarda para convertirla en museo del delta, El País, 8/12/2006
  21. El Prat reconstrueix La Ricarda com a centre cultural i ecològic del delta, El Periódico, 30/11/2007
  22. El Prat de Llobregat recuperarà la granja de la Ricarda com a centre d'interpretació del delta i tindrà un equipament dedicat a l'aeronàutica, 324, 29/11/2007
  23. El Museu del Canvi Climàtic del Prat se'n va en orris per la «crisi», Ecodiari (Nació Digital), 27/12/2011
  24. La Fira Avícola tanca amb augment d’assistents i amb la vista posada a La Ricarda, elPrat.tv, 19/12/2016
  25. S'urbanitza l'espai exterior de la Granja de la Ricarda i es repassa l'edifici, Ajuntament del Prat, 12/05/2017
Camera-photo.png Aquest article necessita d'una imatge per millorar. Afegiu-ne una o carregueu-la.

(i) 41° 19′ 6.14″ N, 2° 6′ 0.25″ E / 41.3183722, 2.1000694